Ungerichtete Funkfeuer (NDB) in der DDR in den 1950er Jahren

Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Liste der Mittelwellenfunkfeuer / ungerichteten Funkfeuer (NDB) für die Flugnavigation in der ehemaligen DDR ungefähr Ende der 1950er Jahre. Es sind nur zivile Anlagen aufgeführt. Auffällig ist die Mehrfachverwendung von Frequenzen an verschiedenen Standorten, wie sie in späteren Jahren nicht mehr auftrat.

Eine Erläuterung der Spalten und Abkürzungen befindet sich unterhalb der Tabelle.

Ort	Station	Frequenz	Kennung	Position
Flughafen Barth		398	BH
Beeskow	Streckenfunkfeuer	355	BO
Boxberg	Streckenfunkfeuer	436	NO
Flughafen Dresden	LOM 22	402	DN	6800 m
''	LMM 22	454	N	1310 m
''	Platzfunkfeuer	370	DN
Flughafen Erfurt	LOM 28	330	RF	7200 m
''	LMM 28	410	F	1000 m
Fürstenwalde	Streckenfunkfeuer	410	BW
Flughafen Karl-Marx-Stadt		348	M
Flughafen Leipzig-Mockau	LOM 24	335	BR	4018 m
''	LMM 24	355	B	980 m
Flughafen Schönefeld	LOM 23	211	AB
''	LMM 23	436	A
Stralsund	Streckenfunkfeuer	348	SL
Zittau	Streckenfunkfeuer	361	ZI

Erläuterungen zur Tabelle

Station: FFF=Fernfunkfeuer, NFF=Nahfunkfeuer, PFF=Platzfunkfeuer, LOM=Locator Outer Marker, LMM=Locator Middle Marker. Bei Funkfeuern an Flugplätzen mit Landerichtung. Bei zwei Landerichtungen gibt die erste die Hauptlanderichtung an, die zweite die Nebenlanderichtung.

Frequenz: Sendefrequenz in kHz.

Kennung: Die als Morsezeichen abgestrahlte Kennung des Funkfeuers. Zwei durch Schrägstrich getrennte Kennungen beziehen sich auf die Haupt- und Nebenlanderichtung. Angaben in Klammern bezeichnen Funkfeuer, die nicht oder nicht durchgehend aufgebaut waren.

Position: Geografischen Koordinaten oder Entfernung von der Landebahnschwelle.

Ungerichtete Funkfeuer (NDB) in der DDR in den 1950er Jahren

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