Weixdorf: Autobahnabschnitt ABA
Autobahnabschnitt ABA Dresden, Ottendorf-Okrilla Highway Strip
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
| Koordinaten | N510937 E0134729 (WGS84) Google Maps |
| Ehemalige DDR | Bezirk Dresden |
| Bundesland | Sachsen |
Deutschland im Kalten Krieg Karte
Die Geschichte der Flugplätze im Kalten Krieg: Weixdorf
Allgemein
Ungefähr 2 km nordöstlich des Flughafens Dresden war auf der DDR-Autobahn A 6 (heute Autobahn A 4) Dresden - Görlitz ein Teilstück für den Betrieb mit Militärflugzeugen vorgesehen. Erkennbar war er am durchgängigen Mittelstreifen. In der Nationalen Volksarmee NVA hatte dieser Abschnitt die Flugplatznummer 2034. Fernmeldemäßig war er an den Flughafen Dresden angebunden. Heute ist dieses Stück wieder zu einer normalen Autobahn zurückgebaut worden.
Im Kalten Krieg
Nutzung im Kalten Krieg
Autobahnabschnitt.
Übersicht
Autobahnabschnitt Weixdorf (langer roter Pfeil) und Flughafen Dresden (unten) auf einem US-Satellitenbild vom 04.10.1965. - Der kleine rote Pfeil zeigt auf einen Verbindungsweg vom Flughafen zur Autobahn.
Quelle: U.S. Geological Survey
Der Autobahnabschnitt in voller Länge. - Südwestlich der Mitte führt eine Brücke über die Autobahn. Außerdem scheint der Abschnitt nicht ganz gerade zu sein.
Quelle: U.S. Geological Survey
Nordöstliches Ende - Man erkennt den Übergang zu einem durchgängigen Mittelstreifen.
Quelle: U.S. Geological Survey
Brücke
Quelle: U.S. Geological Survey
Südwestliches Ende
Quelle: U.S. Geological Survey
Ein weiteres kurzes Stück mit befestigtem Mittelstreifen im Bereich einer Brücke etwas weiter südlich
Quelle: U.S. Geological Survey
Einmündung des Verbindungswegs zum Flughafen
Quelle: U.S. Geological Survey
Heute
Nutzung heute
Geschlossen.
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