Olomouc: Flugplatz Neředín

Olmütz-Neredin, Аэродром Оломоуц

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Koordinaten	N493517 E0171228 (WGS84) Google Maps
HNN	853 ft
Location indicator	LKOL

Karte mit Lage Flugplatz Olomouc Neředín, Tschechien

Die Geschichte der Flugplätze im Kalten Krieg: Olomouc

Im Zweiten Weltkrieg

Nutzung bis 1945

Flugplatz Olmütz-Neredin

Im Kalten Krieg

1960er Jahre

Übersicht

Flugplatz Olomouc auf einem Satellitenbild 1966

Der Flugplatz Olomouc auf einem US-Satellitenbild vom 18.08.1966 - Die Blickrichtung ist ungefähr West. Auf dem Bild sind 1 Flugzeug und ungefähr 17 Hubschrauber erkennbar.

Quelle: U.S. Geological Survey

Vergrößerung: Flugzeug und Hubschrauber

Quelle: U.S. Geological Survey

Kaserne in der nördlichen Ecke

Quelle: U.S. Geological Survey

Östlicher Teil

Quelle: U.S. Geological Survey

1970er Jahre

Situation

Der Flugplatz Olomouc auf einer Karte des US-Verteidigungsministeriums aus dem Jahr 1973

Quelle: ONC E-3 (1973), Perry-Castañeda Library Map Collection, University of Texas at Austin

Weitere Infos

US-Satellitenbildauswertung März - Mai 1973:
Status: einsatzbereit
3 Mi-4 HOUND, 6 Mi-1/Mi-2 HARE/HOPLITE
18 Flugabwehr-Einrichtungen
1 FLAP WHEEL (vermutlich)

1980er und frühe 1990er Jahre

Nutzung

Sowjetische Hubschrauberbasis.

Übersicht

Flugplatz Olomouc Neredin auf einem Satellitenbild 1980

Der südliche Teil vom Flugplatz Olomouc auf einem US-Satellitenbild vom 25.08.1980 - Die heute westlich am Platz vorbeiführende Autobahn existiert zu diesem Zeitpunkt noch nicht.

Quelle: U.S. Geological Survey

Sowjetische Hubschrauberbasis Olomouc Juli 1984

Satellitenbild vom 10. Juli 1984 - Blickrichtung ist ungefähr Nord. Im Vergleich zum Bild von 1980 existiert nun ein Rollweg vom westlichen Ende der Landebahn nach Norden. Außerdem scheint der Abstellbereich im Norden weiter ausgebaut zu sein.

Quelle: U.S. Geological Survey

Vergrößerung: Nördlicher Teil - Kaserne und Abstellflächen belegt mit Hubschraubern. Am rechten Bildrand in der unteren Hälfte scheint sich eine Flugabwehr-Stellung zu befinden. Die Einrichtungen im Norden sind heute weitgehend abgerissen.

Quelle: U.S. Geological Survey

Vergrößerung: Südlicher Teil - Die Landebahn hat die Ausrichtung 10/28 und dient vermutlich vornehmlich für Hubschrauber vom Typ Mil Mi-6, die eine kleine Startbahn benötigen.

Quelle: U.S. Geological Survey