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| Koordinaten | N475920 E0101421 (WGS84) Google Maps |
| HNN | 2079 ft |
| Bundesland | Bayern |
| Location indicator | EDSM (-1995), ETSM (1995-2002), EDJA |
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Deutschland im Kalten Krieg Karte
Die Geschichte der Flugplätze im Kalten Krieg: Memmingen
Inhalt
Seite 1: Von den Anfängen bis heute ← du bist hier
Seite 2: Bilder 2017 Kaserne JaboG 34
Seite 3: Bilder 2017 Allgäu Airport
Seite 4: Memmingen - Fliegerhorst
Im Zweiten Weltkrieg
Nutzung
Fliegerhorst der Luftwaffe.
Situation
Der Fliegerhorst Memmingen im Zweiten Weltkrieg auf einer US-Karte aus dem Jahr 1944
Quelle: McMaster University Library Digital Archive, Lizenz: Creative Commons Attribution-NonCommercial 2.5 CC BY-NC 2.5 CA
Im Kalten Krieg
Nutzung
Fliegerhorst der Luftwaffe.
1950er Jahre
Übersicht
Flugplatz Memmingen auf einer Karte 1956 - Es sind nur Gebäude und grobe Strukturen dargestellt. Ebenfalls erkennbar ist das Anschlussgleis aus Richtung Nordosten von Ungerhausen kommend.
Flugplatzerkundung 1953
In den Jahren 1953 und 1954 fanden in der Bundesrepublik Erkundungstouren für künftige Militärflugplätze der deutschen Luftwaffe statt. Dabei wurden alte Plätze besucht und jeweils eingeschätzt, ob der Platz anfliegbar ist, ob technische Anlagen und Unterkünfte zur Verfügung stehen und ob ein Ausbau der Start- und Landebahn auf 2500 m bzw. 3000 m möglich ist.
Für Memmingen wurde festgestellt, dass das Rollfeld nördlich der Startbahn als Schafweide und südlich als Ackerland genutzt werde. Das Rollfeld habe erhebliche Unebenheiten, die zum größten Teil durch Bombentrichter verursacht seien und nur im Süden behelfsmäßig eingeebnet seien.
Die Startbahn in Richtung 065°/245° mit einer Länge von 1400 m x 80 m sei zu 30% durch Bombentrichter und spätere Sprengungen zerstört. Eiin 400 m langer Erweiterungsstumpf sei in Bau gewesen, eine Kiesbettung sei vorhanden. Auf dieser Achse sei in östlicher Richtung eine Erweiterung auf 3000 m ohne Einschränkung möglich.
1960er Jahre
Situation
Karte mit dem Fliegerhorst Memmingen 1963
Quelle: US DoD
1970er Jahre
Situation
Der Fliegerhorst Memmingen auf einer Karte des US-Verteidigungsministeriums aus dem Jahr 1981
Quelle: ONC F-2 (1981), Perry-Castañeda Library Map Collection, University of Texas at Austin
Übersicht
Der Fliegerhorst Memmingen auf einem US-Satellitenbild vom 07.07.1977
Quelle: U.S. Geological Survey
Funkfeuer
Angaben für das Jahr 1971:
- NDB: 284 "MEM", 062°/4.5NM to fld
- TACAN: CH119 "MEM", am Platz
Flugfunk
Rufzeichen auf Kurzwelle:
- JaboG 34: DHK 31
- US-Kernwaffenkräfte: Cemetery 63 (?)
(Quelle: A 043/1/005 von 1973).
- JaboG 34: DHK 31
- US-Kernwaffenkräfte: Cemetery 63 (?)
(Quelle: A 043/1/005 von 1973).
1980er und frühe 1990er Jahre
Übersicht
Memmingen im Jahr 1984
Quelle: US DoD
Start- und Landebahnen
Angaben für das Jahr 1990:
- 06/24: 2400 m x 30 m Asphalt
Funkfeuer
Angaben für das Jahr 1990:
- TACAN: CH119 "MEM", am Platz
Radar
ASR/PAR (1990).
Telefon
Nummer im Bundeswehr-Telefonnetz: BwKz 5925 (1998).
Einheiten
JaboG 34 Tornado IDS (1990).
Liegenschaften
Bundeswehr-Liegenschaftsnummer: 663700.
Heute
Nutzung
Regionalflughafen (EDJA).
Übersicht
Luftbild (2018)
Quelle: Datenquelle: Bayerische Vermessungsverwaltung www.geodaten.bayern.de, Lizenz: Creative Commons Namensnennung 3.0 Deutschland (CC BY 3.0 DE)
Bilder 2017
Ein RF-104G Starfighter an der Zufahrt zum Flughafen
44 Jahre JaboG 34 "Allgäu", 23 Jahre F-104G Starfighter
Die Kennung 23+34 lehnt sich an den Jahreszahlen an, tatsächlich flog diese Maschine als 24+17
Zwar war die Aufklärungsvariante RF-104G nicht in Memmingen stationiert, das Denkmal sieht trotzdem hervorragend aus.
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