Der Flugplatz wurde im Jahr 2008 geschlossen. Das Gelände befindet sich in den heutigen Berliner Bezirken Tempelhof-Schöneberg und Neukölln. Der ca. 1,2 km lange monumentale Gebäudekomplex steht unter Denkmalschutz, wird für Veranstaltungen genutzt und kann im Rahmen von Führungen besucht werden. Das ehemalige Flugfeld mit den Start- und Landebahnen und Rollwegen wurde im Jahr 2010 als innerstädtischer Park unter den Namen "Tempelhofer Freiheit" und später "Tempelhofer Feld" für die Allgemeinheit für Freizeitaktivitäten geöffnet. Es gibt mehrere Zugänge vom Tempelhofer Damm, vom Columbiadamm und von der Oderstraße in Neukölln.

Übersicht

Luftbilder 2017

Luftbild 2017 - Der halbkreisförmige Platz oben links ist der Platz der Luftbrücke mit dem Luftbrückendenkmal.

Quelle: Geoportal Berlin

Das vom Architekten Ernst Sagebiel entworfene Flughafengebäude von oben

Alter Flughafen

Start- und Landebahnen 09R, 09L

Start- und Landebahnen 27R, 27L Berlin Neukölln, Oderstraße

Start- und Landebahnen 27R, 27L auf der östlichen Seite in Neukölln - Am Gelände entlang verläuft die Oderstraße.

Südwestlicher Startkopf - Um das Gelände herum verläuft die Ringbahn (S-Bahn) und die Berliner Stadtautobahn A100.

Südöstlicher Startkopf

Bilder

Bilder vom Flughafen Tempelhof aus dem Jahr 2010

Der Flugplatz ca. 2 Jahre nach der Schließung. Das Betreteb des Geländes ist noch nicht erlaubt.

Ehemalige Landebahn 27R - Oderstraße in Berlin-Neukölln, Blickrichtung Westen.

Die Schilder "Sicherheitsbereich" wurden entfernt.

Bild: Zaun über der ehemaligen Start- und Landebahn 09R/27L

Über der ehemaligen Start- und Landebahn 09R/27L steht ein Zaun

Schild: "Bei Flugverkehr hier warten. Einflugschneise passieren ohne anzuhalten."

Ehemaliger Landekurssender für das Instrumentenlandesystem der Landebahn 09R

Landekurssender von hinten

Häuser an der Oderstraße

Flughafen Tempelhof: Bilder aus dem Jahr 2011

Das ehemalige Flugplatzgelände ist mittlerweile für Besucher geöffnet.

Das Tor zum Tempelhofer Feld ist offen

Besucherinformation Tempelhofer Park

Karte

Landekurssender des Instrumentenlandesystems für die Landebahn 09R

Die Antenne ist eingezäunt und erklärt

Landekurssender

Landebahn 27L

Die Landebahn ist durch weiße Kreuze als gesperrt gekennzeichnet

Gesperrte Landebahn

Blick auf den Landekurssender

Einmündung des Rollwegs East I

Rollweg East I, Blick nach Norden

Der Rollweg nach Süden war schon in früheren Zeiten gesperrt

Gesperrter Weg

Runway distance reamining signs zeigen die verbleibende Länge der Start- und Landebahn in 1.000 Fuß an - Hier verbleiben 3.000 Fuß

In beide Richtungen 3.000 Fuß

5.000 Fuß in die eine Richtung, 1.000 Fuß in die andere.

2.000 Fuß in die eine Richtung, 4.000 Fuß in die andere.

Das Innenleben

Schacht für die Befeuerung der Start- und Landebahn

Ehemaliges Begrenzungsfeuer der Startbahn

Die Lichter der Aufsetzzonen-Befeuerung wurden entfernt

Das ca. 1,2 km lange Flughafengebäude

Tower

Bild: Radarturm mit RRP 117 / Der weiße Turm

Radarturm mit dem Radar RRP 117

Flugzeug

Ehemaliges VORTAC-Funkfeuer - Links steht das VOR und rechts das TACAN.

VOR-Drehfunkfeuer

Tempelhof VOR

TACAN

Durchfahrt ohne Funkkontakt mit dem Tower (70.15 MHz) verboten

Rollweg East I parallel zur Oderstraße in Berlin-Neukölln

Trafogebäude

Treppe

Eingang Tempelhofer Feld an der Oderstraße

Eingang zum Tempelhofer Feld an der Oderstraße

Gesperrter Rollweg

Gebäude

Wetterstation

Startbahn 27R - Blickrichtung Westen

Ehemaliger Flughafen Berlin Tempelhof: Bilder aus dem Jahr 2014

Die Bilder entstanden auf der westlichen Seite des Flugplatzes.

Flughafengebäude

CAT-I-Holding

Landebahn 09R

Reste der Landebahn-Befeuerung

Pfeile zum Aufsetzpunkt

Ehemalige Startköpfe im Süden

Startkopf - Im Hintergrund ist eine S-Bahn auf der südlichen Ringbahn zu sehen.

Belag des Startkopfes

Tor der Anschlussbahn - Die Anschlussbahn beginnt im Bahnhof Berlin Hermannstraße, verläuft zunächst auf der Südseite der Ringbahn, überquert diese dann und verläuft weiter auf deren Nordseite, um durch dieses Tor auf der Südwestseite auf das Flughafengelände zu gelangen.

U.V. Eisenbahntor

Gleis - Dieses Gleis führt am südwestlichen Rand des Geländes entlang.

Blick nach Osten, links beginnt die Startbahn 09R. - Die Anschlussbahn ist hier bereits unterbrochen.

Links schwenkt das Gleis weiter nach Norden

U.V. Lok 27

Die Baustelle im Hintergrund ist der ehemalige Landekurssender für die Landebahn 27L - Der Landekurssender war leicht nach Norden versetzt.

Das Anschlussgleis führt weiter nach Norden zum Flughafengebäude

Quellen

http://www.stadtentwicklung.berlin.de/geoinformati... - Geoportal Berlin
https://www.archives.gov/ - National Archives
https://www.landesarchiv-bw.de/ - Landesarchiv Baden-Württemberg
http://ba.e-pics.ethz.ch - ETH Bildarchiv

Allgemein

Google Maps
Wikipedia-Eintrag
Planeboys - Viele schöne Fotos

Bis 1945

TU Berlin Architekturmuseum - Pläne zum Flughafen Berlin-Tempelhof von Ernst Sagebiel

1945-1994

Airliners.net: Bilder von 1960 bis 1969 - Viele schöne historische Aufnahmen
Airliners.net: Bilder von 1970 bis 1979
Airliners.net: Bilder von 1980 bis 1989
Airliners.net: Bilder von 1990 bis 1994

1994-2008

Homepage der Berliner Flughäfen, zu denen auch Tempelhof gehörte
Luftbild 02/2001
Luftbild von Westen 05/2003
Airliners.net: Bilder von 1994 bis 1999
Airliners.net: Bilder von 2000 bis 2009
Landebahn 09L
Landung in Berlin Tempelhof am 25.7.08 - Video Anflug 09L
Dornier 228 Berlin Tempelhof RWY 09L - Video Anflug 09L
Landebahn 09R
Final Rwy 09R with Dash 8-314 OE-LSB - am 30.05.2004
Landebahn 27L
Britten-Norman BN-2 Islander - Blick aus dem Cockpit im Endanflug 27L
Short Final Rwy 27L - am 18.09.2004
Approach to land - Video eines Landeanflugs auf die 27L aus einer Boeing 737
Landebahn 27R
Approach Airport Berlin Tempelhof EDDI - Video mit Anflug auf 27R
Cockpitview - Landung DA40 in Tempelhof - Video mit Anflug auf 27R
Offizielles Ende im Oktober 2008
Goodbye Tempelhof | The last day - Tolles Video vom letzten offiziellen Flugbetrieb in Tempelhof
Letzter Funkspruch am 30.10.2008
Die letzten Flugzeuge verlassen den Platz am 24.11.2008
Die (aller-) letzten Starts in Tempelhof (1)
Die (aller-) letzten Starts in Tempelhof (2)
Die (aller-) letzten Starts in Tempelhof (3)
Die (aller-) letzten Starts in Tempelhof (4)
Letzter Abflug Tempelhof 24.11.2008 - Bericht des mdr

Literatur

Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze
: "Gelandet in Berlin - Zur Geschichte der Berliner Flughäfen" Berliner Flughafengesellschaft mbH, ca. 1974
Freundt, Lutz: "Mauerflieger - Berlin-Luftkorridore - Flughafen Tempelhof" AerLit - Verlag und Medienvertrieb, Diepholz, 2001 - Chronik und Bilddokumente 1945-1990
Jeschonek, Friedrich; RIedel, Dieter; Durie, William: "Alliierte in Berlin 1945-1990" Berlin Verlag Arno Spitz GmbH, Berlin (2002)
Przychowski, Hans von: "Luftverkehr in Berlin - Die Flughäfen im Wandel der Zeit 1945 - 1996 (eine Zeittafel)" Brandenburgisches Verlagshaus, 1996